Crucero de día completo en Dhow por Khasab: navegación por fiordos y observación de delfines

Las paredes de piedra caliza sobre Khor Sham se elevan a más de 400 metros sobre un agua que rara vez se mueve, y toda la península sigue desplazándose hacia el norte a medida que la placa arábiga se desliza bajo Irán. Musandam se está hundiendo, lentamente. Sus valles fluviales se inundaron hace mucho tiempo, dejando entrantes que los geógrafos llaman rías y todos los demás llaman fiordos. Un crucero en dhow de día completo por Khasab cruza el más grande de ellos. Khasab permaneció fuera de la red de carreteras de Omán hasta 1980. Los suministros llegaban por mar, desde Ras al Khaimah y desde la costa iraní a cincuenta y cinco kilómetros al norte, y el dhow de madera era el instrumento de ese comercio. Los barcos se construían en Sur y a lo largo de la costa de Batinah con teca importada a través de las rutas del Océano Índico, cosidos o clavados según el astillero, y equipados con una sola vela latina. El contrabando de cabras y cigarrillos a través del Estrecho de Ormuz persistió hasta este siglo en lanchas rápidas de fibra de vidrio; los dhows se limitaron a la pesca y, más tarde, a los visitantes. Los tours en crucero en dhow de día completo en Khasab utilizan ahora los mismos cascos, decorados con alfombras y cojines, con motores reemplazando a la vela. La Telegraph Island ancla el itinerario. En 1864, los británicos tendieron un cable submarino desde Gwadar hasta Basra y construyeron una estación repetidora en esta roca desnuda en Khor Sham. El personal soportó temperaturas estivales superiores a los 45°C sin sombra y sin compañía. La estación cerró después de cuatro años. La frase 'going round the bend' (volverse loco) a menudo se remonta al viaje de regreso desde la ensenada, aunque la etimología es discutida y probablemente posterior. Los fiordos importan hoy por lo que vive en ellos. Los delfines mulares y jorobados del Indo-Pacífico se alimentan en los canales durante todo el año. Los arrecifes de coral se aferran a las aguas poco profundas en la isla de Seebi y Sham, inusualmente resistentes para un golfo donde el agua en verano alcanza los 33°C. Sobre ellos, los pueblos Shihuh como Qanaha y Maqlab mantienen campos en terrazas y casas de piedra accesibles solo por barco, y sus habitantes hablan kumzari, un idioma iraní que no se encuentra en ningún otro lugar, hablado por quizás 4.000 personas. La UNESCO no ha catalogado ningún sitio aquí, y la gobernación no tiene infraestructura turística residente más allá de la propia ciudad de Khasab. Esa ausencia es el punto central. El puerto de Khasab, en la gobernación de Musandam, Omán, sigue siendo un puerto activo, de entrada gratuita por 0 OMR, donde los pescadores descargan junto a los barcos turísticos amarrados. Los tours por los fiordos de Musandam aún no han reemplazado a la pesca. Un crucero en dhow de día completo en Khasab sigue siendo, estructuralmente, un barco pesquero con pasajeros a bordo.