Die Kalksteinwände über Khor Sham ragen mehr als 400 Meter aus dem Wasser, das sich kaum bewegt, und die gesamte Halbinsel kriecht immer noch nach Norden, während die Arabische Platte unter den Iran gleitet. Musandam versinkt langsam. Seine Flusstäler wurden vor langer Zeit überflutet und hinterließen Buchten, die Geographen als Rias bezeichnen und alle anderen Fjorde nennen. Eine ganztägige Khasab-Dhow-Kreuzfahrt durchquert den größten von ihnen. Khasab lag bis 1980 außerhalb des omanischen Straßennetzes. Vorräte kamen über das Meer, aus Ra's al-Chaima und von der iranischen Küste fünfundfünfzig Kilometer nördlich, und die hölzerne Dhow war das Instrument dieses Handels. Boote wurden in Sur und entlang der Batinah aus Teakholz gebaut, das über die Routen des Indischen Ozeans importiert wurde, je nach Werft genäht oder genagelt und mit einem einzigen Lateinersegel getakelt. Das Schmuggeln von Ziegen und Zigaretten über die Straße von Hormus hielt sich bis in dieses Jahrhundert in Glasfaser-Schnellbooten; die Dhows beschränkten sich auf Fischerei und später auf Besucher. Ganztägige Khasab-Dhow-Kreuzfahrten nutzen heute dieselben Rümpfe, ausgestattet mit Teppichen und Kissen, wobei Motoren die Segel ersetzten. Telegraph Island bildet den Ankerpunkt der Route. Im Jahr 1864 verlegten die Briten ein Unterseekabel von Gwadar nach Basra und bauten auf diesem kahlen Felsen in Khor Sham eine Relaisstation. Die Mitarbeiter ertrugen Sommertemperaturen von über 45 °C ohne Schatten und ohne Gesellschaft. Die Station wurde nach vier Jahren geschlossen. Die Redewendung 'going round the bend' (den Verstand verlieren) wird oft auf die Rückreise mit dem Segelboot aus der Bucht zurückgeführt, obwohl die Etymologie umstritten ist und wahrscheinlich später entstand. Die Fjorde sind heute wichtig für das, was in ihnen lebt. Indopazifische Große Tümmler und Buckeldelfine fressen das ganze Jahr über in den Kanälen. Saumkorallenriffe haften in den Untiefen bei Seebi Island und Sham, ungewöhnlich widerstandsfähig für einen Golf, in dem das Wasser im Sommer 33 °C erreicht. Über ihnen beherbergen Shihuh-Dörfer wie Qanaha und Maqlab terrassierte Felder und Steinhäuser, die nur mit dem Boot erreichbar sind, wobei ihre Bewohner Kumzari sprechen, eine iranische Sprache, die es sonst nirgendwo gibt und die von vielleicht 4.000 Menschen gesprochen wird. Die UNESCO hat hier keine Stätte gelistet, und das Gouvernement verfügt über keine touristische Infrastruktur außerhalb der Stadt Khasab selbst. Genau diese Abwesenheit ist der Punkt. Der Hafen von Khasab, Musandam, Oman bleibt ein arbeitender Hafen, der für 0 OMR frei zugänglich ist, wo Fischer neben vertäuten Touristenbooten entladen. Musandam-Fjord-Touren haben die Fischerei noch nicht ersetzt. Eine ganztägige Khasab-Dhow-Kreuzfahrt ist strukturell weiterhin ein Fischerboot mit Passagieren an Bord.